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车载专用瞬态抑制二极管TH8D33CA用于OBD车载诊断系统

2021-06-30

车载诊断系统简称OBD,这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。OBD装置监测多个系统和部件,包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。

OBD是通过各种与排放有关的部件信息,联接到电控单元(ECU),ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时,ECU记录故障信息和相关代码,并通过故障灯发出警告,告知驾驶员。ECU通过标准数据接口,保证对故障信息的访问和处理。

为保护OBD系统的可靠运行,硕凯推出一款大功率,强防护的车载浪涌防护产品TH8D33CA该器件为插件封装,功率高达12000W,能通过ISO 7637-2:2004 标准,24V系统、174V、2欧的浪涌等级。该器件的工作电压33V,钳位电压54.7V内,工作电压范围在-55 ~ +155℃。

TH8S.png

TH8D33CA瞬态抑制二极管的特点:

工作电压VR: 33V

击穿电压VBR@(5mA): 36.7V - 40.6V

钳位电压VC @(219.4A): 54.7V

TH8D33CA瞬态抑制二极管的应用:

行车记录仪

ADAS先进驾驶辅助系统

OBD车载诊断系统

DMS驾驶员状态监测系

车载LED

点烟器

车载音响

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